思维列控(603508)中报点评：需求回暖列控系统恢复增长 铁路安防等新产品逐步发力

　　思维列控公布2023 年半年度报告。上半年，公司实现营业收入5.26 亿元，同比增长27.99%；净利润1.7 亿元，同比增长31.63%；扣非净利润1.7亿元，同比增长32.79%；基本每股盈利0.46 元。

　　中报快速地增长，列控产品恢复增长，安防等新产品加速渗透公司2023 年中报实现营业收入5.26 亿元，同比增长27.99%；净利润1.7亿元，同比增长31.63%；扣非净利润1.7 亿元，同比增长32.79%。业绩高速增长。

　　分季度看，2023 年Q1、Q2 公司营业收入分别为2.76 亿、2.51 亿，分别同比增长45.98%、12.7%；Q1、Q2 公司归母净利润分别为0.91 亿、0.83亿，分别同比增长30.29%、30.91%。

　　1） 铁路列控系统业务营业收入3.18 亿元，同比增长26.51%，占据营业收入比例60.48%，主要原因是今年上半年，全国铁路完成固定资产投资3049 亿元，同比增长 6.9%，铁路客流呈现恢复性增长态势。

　　2） 铁路安全防护业务营业收入1.27 亿元，同比增长81.92%，占营收比例24.12%，根本原因是公司铁路调车安全防护系统（LSP 系统）等新产品加速推广，营业收入大幅增长。

　　3） 高铁业务营业收入0.69 亿，同比下滑10.32%。随着高铁客运恢复，公司高铁产品及高级修合同今年预计逐步恢复。但上半年受客户招标进度影响（客户大型招标于 2023 年 6 月底启动），高铁业务仍出现下滑。

　　毛利率小幅下降，费用管控良好净利率保持稳中有升2023H1，公司毛利率为58.2%、同比下滑4.12pct；净利率为34.27%，同比增长0.09pc。

　　公司2023H1 销售、管理、研发、财务费用率分别为5.6%、6.68%、12.04%、-4.01%，分别同比-0.59pct、-2.67pct、-3.79pct、+1.55pct。综合期间费用率20.3%，同比下降5.5pct。

　　公司一直致力于我国列车运行控制系统的自主研发、升级及产业化，在技术积累、人才团队、整体解决方案、产品质量、技术支持体系等方面形成了较强的竞争优势。

　　今年上半年，全国铁路完成固定资产投资 3049 亿元，同比增长 6.9%，铁路客流呈现恢复性增长态势。1-6 月，国家铁路发送旅客 16.9 亿人次、同比增长 123%，发送货物 19.3 亿吨、同比基本持平。铁路需求回暖明显，铁路固定资产投资和设备购置也将进入恢复状态，带动公司列控系统产品和高铁业务恢复增长。

　　公司核心产品LKJ 系统已成为我国车载列车运行安全控制的核心装备，市场份额常年保持在50%以上，公司借助列控系统的优势地位先后研制了6A 车载音视频显示终端、CMD 系统车载子系统、机车车联网系统、调车防护系统（LSP）等产品。以 LKJ 系统为基础，公司主要产品之间形成了紧密的协同效应，持续巩固了 LKJ 列控系统在机车信息化的中枢地位，新产品的不断渗透也助力公司可持续成长。

　　因疫情导致过去三年高铁车辆招标大幅下滑，今年开始有望得到修复。公司高铁业务有望重回增长通道。

　　公司持续高研发投入，储备大量新技术产品，为公司未来增长蓄势公司持续保持高比例研发投入，提升企业核心竞争力，2023 年中报公司共投入研发费用 6,339.08 万元，占据营业收入的 12%，新增计算机软件著作权 43 项，专利 29 项。公司安全计算机平台、列车可编程逻辑控制单元LCU 通过安全完整性等级认证，达到最高级别 SIL4 级；有源应答器、无源应答器取得 CRCC 认证，具备了市场准入条件；BTM 产品取得了CRCC 试用证书，待试用期满后申请正式 CRCC 认证，争取早日具备推广条件。公司储备的新技术和新产品众多，增长后劲十足。

　　公司是铁路列车控制管理系统龙头，并在铁路安全防护、运行监测、高铁业务等领域不断渗透突破，打开成长空间。公司重视研发投入，技术储备丰富，成长后劲较足。我们预测公司2023 年-2025 年营业收入分别为13.42 亿、16.38 亿、19.54 亿，归母净利润分别为4.52 亿、5.49 亿、6.63 亿，对应的PE 分别为12.57X、10.36X、8.58X，公司估值较低，PEG 较低，估值具有较超高的性价比，首次覆盖给予公司“增持”评级。

　　风险提示：1：铁路固定资产投资增速没有到达预期；2：铁路客运、货运需求没有到达预期；3：铁路设备招标进度没有到达预期；4：新业务拓展、渗透不及预期。

　　【免责声明】本文仅代表第三方观点，不代表和讯网立场。投资者据此操作，风险请自担。

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