经研究调查显示，目前，全世界机动车的拥有量为9亿辆，其中美国有2亿辆，中国有6500万辆（1／4是汽车）。自改革开放以来，中国机动车的年增长率是22％（而国际上同期机动车的增长率为3.5％）；与此同时，中国公路的增长率仅为2.5％，现在有127.83万 km（高速公路8000多km），形成了车辆快增长、道路慢增长。而且，我们修了这么多的路，增加了这么多的车，都是引向城市的；我国交通事故1998年死亡7.8万人，占全世界交通死亡人数的1／6，死亡率可称世界第一。要知道，美国有2亿辆机动车，1998年交通事故死亡人数不足4万人。因此很有必要在这里讲述一下

　　智能交通系统是将计算机技术、图形图像处理技术、数据通信技术、先进的卫星定位导航技术、传感器技术、信息技术、电子控制技术等高新技术有效地运用于交通的运输服务、控制管理和车辆制造，从而使车辆靠自身的智能在道路上安全、自由地行驶。

　　公路靠自身的智能将交通流调整至最佳状态，驾驶员靠系统的智能对道路交互与通行情况了如指掌，交通和运输管理人员靠系统的智能对道路上的车辆行驶和交通状况一清二楚。使人、车、路密切地结合，极大地提高交通运输效率，保障交通安全，改善环境质量。

　　目前中国乃至全世界面临的严峻的城市交通的问题，在我国更是尤其可利用的空间较少，交通不通拥挤的现象更是时有发生。交通拥挤和事故带来了经济的巨大损失；加之城市土地资源和资金有限，不能单靠传统修建道路的方法解决交通问题，因此要建立正确的智能交通系统图管理城市的交通网，而不能靠传统的办法来进行。在此背景下，智能交通系统将发挥它独特的作用，因此建立智能交通系统非常必要，大力解放劳动力资源，使他们能发挥更大的作用，提升工作效率，降低事故发生率。

　　发展智能交通系统能为社会带来非常大的效益，发展了智能交通系统能使交通出行素需要的能源大幅度减少，从而能够改善环境降低环境的污染；能够在一定程度上促进交通管理上的水准的提高和交通法制的建设；进一步促进交通领域的技术水平，逐渐达到发达国家的管理上的水准；建立智能交通系统能给社会带来非常大的经济效益，避免了分散管理上资金的大量浪费。在某些特定的程度上改善了产业的结构，为以后智能管理都做了巨大的贡献。

　　运输业及其管理方式是一个城市、一个地区甚至于一个国家经济水平的一个缩影。从表面上看，

　　）是将先进的传感器技术、通讯技术、数据处理技术、网络技术、自动控制技术、信息发布技术等有机地运用于整个

　　中的重要组成部分之一的车牌自动识别技术，目前已被大范围的应用于城市道路监控、高速公路收费与监控、小区与停车场出入口管理、公安

　　现状与发展分析 /

　　是自动化与信息通讯技术的整合延伸应用，透过感测、通讯急各种不同的运算模式，在加上车载及

　　中路径诱导算法 /

　　（Intelligent Transportation System，简称ITS）是未来

　　的发展方向，它是将先进的信息技术、数据通讯传输技术、电子传感技术、控制技术及计算机技术等

　　在充分整合、简化公安交警现存业务流程基础上，将先进的信息技术、数据通信技术、电子控制技术及计算机处理技术等综合运用于地面

　　【鸿蒙智联】UX设计第4期：HarmonyOS设计指南（二）#支持鸿蒙，为国产操作系统站台