自动驾驭进入下半场 友道智途凭“真无人”完结商业化破局

　　7月6日至8日，2023世界人工智能大会(WAIC2023)在上海成功举行。在以“数联无限 智驾无边”为主题的智能驾驭论坛上，上海友道智途科技有限公司（以下简称“友道智途”）首席架构师、智驾中心副总经理张显宏作为重要嘉宾到会现场，并以实践落地事例共享了友道智途“真无人”自动驾驭的商业探究与实践经历。张显宏在共享中表明，在技能开展及方针推进下，自动驾驭已从工程化验证阶段进入商业化落地阶段，而“真无人”则是自动驾驭商业化破局，完结大规模落地的要害。

　　近年来，自动驾驭相关方针标准密布出台，为驱动自动驾驭工业完结技能立异、可继续开展供给了重要依据。现在，全国已有近百个城市树立智能网联轿车自动驾驭测验演示区，多个城市答应自动驾驭轿车在特定区域、特定时段上路试运营。另一方面，随同法律法规的逐步完善及自动驾驭技能堆集，职业界立异效果也在不断涌现。

　　在方针、技能及场景需求等多重要素驱动下，自动驾驭已进入下半场。本年6月，上海自贸区临港新片区向友道智途等4家企业发放根据立法根底的全国第一批无驾驭人智能网联轿车路途测验车牌，持牌的15辆车能够在自动驾驭敞开路途上，在无驾驭人的状态下合法进行测验，这标志着自动驾驭商业化迎来重要拐点。张显宏在大会共享中也表明：“路测是自动驾驭技能演进和产品落地的必要条件，完结真无人是自动驾驭商业化破局的要害”。

　　作为取得全球首张智能网联轿车演示运营证，国内首个完结“真无人”技能验证落地并发动常态化测验运营的科创企业，友道智途正在不断进行着多场景下的“真无人”商业探究。据张显宏介绍，凭仗职业抢先的全栈自研智驾技能和工业链资源优势，友道智途已先后在港口、矿区、干线物流、环卫公交等几大干流使用场景中取得实质性打破。

　　会上，张显宏以东海大桥洋山港“真无人”商业化探究事例为中心，论述了友道智途丰厚的商业化落地实践经历。他介绍道，东海大桥洋山港72公里的物流环线，包括高速公路、码头号杂乱场景，是全球绝无仅有的自动驾驭场景。2019年以来，友道智途在洋山港发动L4智能重卡准商业化运营，至今累计运营路程超600万公里累计完结超越25万TEU智能转运使命，完结了从“路途测验”到“演示运营”、从“独立渠道”到“系统交融”、从“单车智能”到“车路协同”、从“技能研制”到“商业探究”四个打破，打通了从智能轿车、车队办理、物流调度到港口作业的全事务链流程。

　　此外，友道智途自主开发的全新无人纯电智能平板转运车（AIV）也在2020年末进入外高桥四期码头展开测验运营。据张显宏介绍，AIV选用多轴独立操控和冗余规划，具有八轮转向、双向行进、蟹行换道等中心功用；一起，归纳运用“智能驾驭、5G通讯、V2X、新能源”等先进技能，选用车机路协同全体解决方案，可与港区调度系统、智能化轮胎吊、岸桥吊等港机设备无缝对接，完结7*24小时全天候全流程无人化作业。凭仗其技能先进性和稳定性，现在已在上港外四码头完结 “三全、三混”常态化作业，同步在宁波大榭世界招商码头、泉州石湖港等多个港口展开测验运营。

　　据介绍，经过多年的技能立异和商业化实践经历，针对港口场景，友道智途已沉积出了一套可仿制、可推行、可继续的“车-路-港-云”一体化全体解决方案，并将继续探究，树立才智港口“真无人”规模化商用新标杆。

　　作为自动驾驭商业化使用的创领者，友道智途已完结全范畴、全事务链自动驾驭商业化生态布局，并且在自动驾驭技能、多元商业化场景使用、全事务链安全保证等方面已树立起中心优势。

　　为了更好适配商用车运营场景功用，友道智途全栈自研的鸿鹄智驾渠道，采纳渠道化、通用化、高可靠性和高扩展性的全新架构，支撑不同产品线不同场景下的自在适配；在超远距离感知、高精度多冗余定位及拟人化决策操控方面均具有全球抢先的技能实力。现在，友道智途鸿鹄智驾系统已树立全链路自动化数据闭环，结合实在运营数据反应，完结全体晋级优化并掩盖旗下一切产品，完结职业抢先。

　　除此以外，友道智途高度重视安全，初次引进整车“双V”开发模型，从规划到技能落地，最大化保证保证终究智驾产品的可靠性和安全性。一起，作为全国首家取得公安部信息系统安全等级维护最高等级认证的企业，友道智途已完结了数千项的安全剖析，落地完结了800多项安全机制，经过了1000+项仿真和实车毛病输入测验以及数百项专项安全场景测验，已树立“功用安全+质量安全+信息安全” 的全方位安全保证，以“真无人”为方针，为智能轿车、车队办理、物流调度到港口作业的全事务链流程构筑了结实的安全壁垒。

　　当下，自动驾驭已驶入开展快车道，货运物流、城市公交、才智环卫等多个与自动驾驭深化结合的场景，均已步入大规模商业化落地的前夜。而自建立以来，友道智途就坚持运用自动驾驭技能引领职业商业化开展。经过三年多的探究和实践，在限制场景下已完结社会路途“无人化”测验运营，并在全国范围、多职业界先后打造了一批自动驾驭商业化使用模范。未来，友道智途将继续聚集自动驾驭范畴一切具有商业化价值的场景，会聚优势本钱、整合工业链资源，努力于成为自动驾驭职业顶尖企业，引领自动驾驭商业化开展。

　　上海友道智途科技有限公司（简称“友道智途”）是上汽、上港领投，青岛海尔集团、普洛斯出资有限公司、国家电力出资集团、山东省港口集团、上海自贸区股权出资基金、江苏交通控股8家职业领军企业一起出资建立，聚集自动驾驭商业化使用，面向全范畴供给自动驾驭解决方案和才智运力服务的科创公司。

　　作为上汽旗下的“科创小伟人”之一，友道智途充沛依托洋山港“5G+L4”智能重卡项目实在场景的数据堆集和准商业化运营经历，根据自动驾驭商业化使用，聚集港口、矿区、才智园区等特定场景与干线物流场景，经过“技能+产品+运营”全新的事务形式，努力成为“全范畴自动驾驭解决方案和才智运力服务”的创领者。结合上汽十年的技能沉积和强壮的工业链优势，友道智途自建立，就已在全栈自研自动驾驭技能、商业化场景使用运营、全事务链安全系统保证三个方面具有中心竞赛优势。